Regt mich als Radfahrer auch jedes Mal auf, wenn ich sehe, dass andere mit ihrem E-Bike mit 25km/h auf dem Gehweg fahren und Fußgänger aus dem Weg klingeln.
Warum sie auf dem Gehweg fahren? Weil sie es nicht mögen, dass sie auf der Straße bedrängt und angehupt werden.
Die Einsicht dass sie genau das Gleiche machen fehlt da halt völlig.
Meiner Meinung nach gehören diese “Gehweg, Fahrrad frei” Regelungen abgeschafft.
Das ist genauso bescheuert wie “Fahrradstraße, Autos frei”.
Keiner weiß, dass damit nur ein sehr eingeschränktes Nutzungsrecht gegeben ist. Die Polizei weiß es auch nicht. Verstöße werden auch nicht geahndet und interessieren niemanden.
Also ist es de facto einfach nur eine Möglichkeit für die Stadt, Radfahrer von der Straße zu bekommen, ohne dass sie dafür einen Radweg bauen müssen.
stimme ich dir zu. fahrradstrassen sind irgendwie für viele städte einfach ein alibi-wir-machen-was-für-fahrräder. auf unserer fahrradstrasse an der ecke wendet zum beispiel ein linienbus und sie ist der einzige weg über den ein angrenzendes altenheim mit essen und wäsche beliefert werden kann. ganz geil, wenn da dann morgens horden an 5. und 6. klässlern langradeln 👍
Leider ist 25 km/h oft langsamer als Autos, und man bildet gefährliche Situationen, wenn die Autos den Radler entweder umfahren oder umfahren müssen. Louis Rossmann aus New York sagt, mit einem unbegrenzten Motorantrieb fühlt er sich viel sicherer im Verkehr. (Trotzdem ist er aber nach Texas geflohen.)
Die Gefahr geht nicht vom Radfahrer aus sondern vom Autofahrer der meint überholen zu müssen obwohl nicht genug Platz ist. Niemand zwingt ihm dazu, den Radfahrer zu umfahren.
Regt mich als Radfahrer auch jedes Mal auf, wenn ich sehe, dass andere mit ihrem E-Bike mit 25km/h auf dem Gehweg fahren und Fußgänger aus dem Weg klingeln.
Warum sie auf dem Gehweg fahren? Weil sie es nicht mögen, dass sie auf der Straße bedrängt und angehupt werden.
Die Einsicht dass sie genau das Gleiche machen fehlt da halt völlig.
Meiner Meinung nach gehören diese “Gehweg, Fahrrad frei” Regelungen abgeschafft.
Das ist genauso bescheuert wie “Fahrradstraße, Autos frei”.
Keiner weiß, dass damit nur ein sehr eingeschränktes Nutzungsrecht gegeben ist. Die Polizei weiß es auch nicht. Verstöße werden auch nicht geahndet und interessieren niemanden.
Also ist es de facto einfach nur eine Möglichkeit für die Stadt, Radfahrer von der Straße zu bekommen, ohne dass sie dafür einen Radweg bauen müssen.
stimme ich dir zu. fahrradstrassen sind irgendwie für viele städte einfach ein alibi-wir-machen-was-für-fahrräder. auf unserer fahrradstrasse an der ecke wendet zum beispiel ein linienbus und sie ist der einzige weg über den ein angrenzendes altenheim mit essen und wäsche beliefert werden kann. ganz geil, wenn da dann morgens horden an 5. und 6. klässlern langradeln 👍
Leider ist 25 km/h oft langsamer als Autos, und man bildet gefährliche Situationen, wenn die Autos den Radler entweder umfahren oder umfahren müssen. Louis Rossmann aus New York sagt, mit einem unbegrenzten Motorantrieb fühlt er sich viel sicherer im Verkehr. (Trotzdem ist er aber nach Texas geflohen.)
Die Gefahr geht nicht vom Radfahrer aus sondern vom Autofahrer der meint überholen zu müssen obwohl nicht genug Platz ist. Niemand zwingt ihm dazu, den Radfahrer zu umfahren.