- cross-posted to:
- world@lemmy.world
- cross-posted to:
- world@lemmy.world
Det här inlägget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera tråden? Registrera dig på feddit.nu!
The original was posted on /r/sweden by /u/Gludens at 2023-11-03 07:06:46+00:00.
MRosvall at 2023-11-03 08:31:06+00:00 ID:
k7miwt9Tycker det har varit ganska dåligt med uppgifter om det rör sig om att det är lågavlönade verkstäder med odrägliga arbetsvillkor, vilket leder till att fackbolagen vill gå in hårt för att förbättra dessa villkor.
Eller om det är ganska bra villkor där, men facken har lågt inflytande så de använder detta för att stärka sin egna position.
Eller kanske något helt annat eller något mitt emellan. Har bara inte fått till mig mycket info alls om anledningen till konflikterna eller hur förhållanden faktiskt var hos verkstäderna innan.
1sarocco1 at 2023-11-03 09:29:24+00:00 ID:
k7mn36mKollektivavtal är ett avtal med rättigheter och skyldigheter du har som arbetstagare. Det är förhandlat mellan facken och svenska branschorganisationer. Detta är vad Tesla inte vill skriva under. Det är kutym på svensk arbetsmarknad att ha kollektivavtal på sitt företag. Exakt vad för arbetsvillkor utöver obetald övertid som det klagas på vet jag inte. Tesla är ett stort företag som agerar i Sverige, och bör följa svensk arbetsmarknads seder och bruk. Handlar inte om att facket vill ha mer makt. Facket har redan makt, om de anställda är med i facket så har facket förhandlingsrätt och möjligheter till sanktioner vid missförhållanden. Kollektivavtalet är viktigt för att reglera hur dina arbetsförhållanden ser ut, vad du har för rätt till pensionsavsättningar, lägsta löner etc.
Vi har t ex. ingen lagstadgad minimilön i Sverige, det regleras genom kollektivavtalen som facken förhandlat fram.
Tesla påstår sig ha bättre arbetsvillkor än kollektivavtalet, men vägrar ändå skriva under. Borde ju inte vara ett problem isåfall, eller hur?
MRosvall at 2023-11-03 09:49:01+00:00 ID:
k7moktwJag håller med om att ifall man etablerar sig i ett annat land så skall man “ta seden dit man kommer”. Följa lagar och göra sitt bästa för att integrera sig i kulturen som finns där, men att man inte skall behöva ge upp hela sin identitet för detta.
Är det så att Tesla bara sagt blankt nej utan att ens tagit diskussionen så är det ju en helt annan sak. Men så länge det har utvärderats, de anställda är nöjda och man har fört fram sina anledningar så måste man ju få lov att tacka nej till kollektivavtal. Vi har ju ändå lagar, som man inte kan tacka nej till, att falla tillbaka på.
Ifall en majoritet av de anställda sedan inte håller med företaget så skall de givetvis få stöd för att vidta stridsåtgärder för att få till kollektivavtal. Eller att de är såpass många anställda som valt att vara fackligt anslutna att de går ihop och sätter press. Men jag kan inte riktigt se att detta är något som de anställda faktiskt har initierat, utan det verkar komma utifrån ifrån ett missnöje hos facken och inte utifrån ett missnöje hos de anställda, men det är detta jag tycker man fått väldigt lite insikt i.
Cohacq at 2023-11-03 10:54:07+00:00 ID:
k7mu0t7Vilken identiet menar du Tesla skulle behöva ge upp om de skriver på ett kollektivavtal?
MRosvall at 2023-11-03 11:01:22+00:00 ID:
k7muoarMan kanske t.ex har en etablerad lönetrappa, eller ett sätt att premiera personer utifrån prestationer eller vilja att ta till sig utbildningar. Eller kanske man har ett kontrakt med någon pensionsfond som fungerar bra, men som inte är någon av dem som facket har överenskommelse med. Eller kanske möjligheter att låta de anställda ha mer flexibla arbetstider där de mindre åtråvärda tiderna ger bättre betalt osv.
Har som sagt ingen insikt i företaget, och verkar som när man efterfrågar mer insikt så blir man istället ifrågasatt och nerröstad istället för att få mer insikt.
Cohacq at 2023-11-03 11:13:40+00:00 ID:
k7mvtl3Väldigt många kansken här.
MRosvall at 2023-11-03 11:14:09+00:00 ID:
k7mvv85Ja, exakt min poäng